Ubezpieczyciel wpisał zamienniki. Czy samochód zostanie naprawiony na częściach oryginalnych?

Po kolizji samochód trafił do naszego warsztatu. Uszkodzony był przedni zderzak, reflektor i błotnik. Właściciel był przekonany, że auto zostanie naprawione takimi samymi częściami, jakie zamontowano w nim fabrycznie.

Kiedy otrzymaliśmy kosztorys ubezpieczyciela, przy kilku pozycjach pojawiły się jednak oznaczenia części alternatywnych. Klient zadał nam jedno pytanie:

„Czy po naprawie mój samochód będzie taki jak przed kolizją?”

Odpowiedź zależy od kilku ważnych szczegółów.

Co oznaczają symbole O, Q i P w kosztorysie?

O — nowa część oryginalna oznaczona logo producenta samochodu.
Q — nowa część produkowana zgodnie ze specyfikacją producenta pojazdu, często przez dostawcę części na pierwszy montaż.
P — nowa część alternatywna deklarowana jako część o porównywalnej jakości.

Samo słowo „zamiennik” nie mówi więc wszystkiego. Znaczenie mają producent części, jej jakość, dopasowanie oraz to, jaki element był zamontowany w samochodzie przed szkodą.

Kiedy znaczenie mają części zamontowane przed kolizją?

Celem naprawy z OC sprawcy jest przywrócenie pojazdu do stanu sprzed zdarzenia. Jeżeli uszkodzona część była oryginalna, zastosowanie tańszego elementu o wyraźnie gorszej jakości może nie zapewnić takiego efektu.

Inaczej może wyglądać sytuacja, gdy przed kolizją w samochodzie znajdowała się już część alternatywna. Dlatego przed rozpoczęciem prac warto dokładnie obejrzeć samochód i udokumentować jego stan.

Dlaczego nie wybieramy części wyłącznie na podstawie ceny?

Tańsza część może wyglądać podobnie, ale różnice bywają widoczne dopiero podczas montażu. Mogą dotyczyć spasowania, zabezpieczenia antykorozyjnego, mocowań, współpracy z czujnikami i trwałości naprawy.

Co zrobiliśmy po otrzymaniu kosztorysu?

Porównaliśmy wskazane części z elementami zamontowanymi w samochodzie przed kolizją. Sprawdziliśmy wyposażenie pojazdu, mocowania oraz dostępność odpowiednich podzespołów. Następnie przygotowaliśmy dokumentację i przekazaliśmy ubezpieczycielowi uzasadnienie dotyczące technologii naprawy.

Dopiero po tej weryfikacji ustaliliśmy właściwy zakres prac i części potrzebne do przywrócenia samochodu do stanu sprzed szkody. Klient nie musiał sam analizować oznaczeń w kosztorysie ani prowadzić technicznej korespondencji.

Masz kosztorys i nie wiesz, jakie części w nim wpisano?

Nie zatwierdzaj naprawy wyłącznie na podstawie najniższej kwoty. Najpierw warto sprawdzić kosztorys, stan samochodu i technologię przewidzianą przez producenta.

W Centrum Likwidacji Szkód w Dębicy pomagamy w oględzinach, dokumentacji, kontakcie z ubezpieczycielem oraz bezgotówkowej naprawie samochodu po kolizji.

Zadzwoń: 661 157 155